“量身定制”充電樁報(bào)裝接電、逐步實(shí)施小區(qū)充電設(shè)施整體報(bào)裝方案、享受低谷時(shí)段更便宜的電……4月21日，記者從國網(wǎng)江蘇省電力有限公司了解到，該公司出臺居住區(qū)電動汽車充電設(shè)施報(bào)裝管理辦法，致力從報(bào)裝業(yè)務(wù)受理、有序用電推廣、配套設(shè)施建設(shè)等方面解決居住區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)中遇到的問題，打通居住區(qū)充電設(shè)施接電“最后一百米”。
今年，“碳達(dá)峰、碳中和”成為人們生活中的熱詞。低碳出行成了綠色生活的全新選擇，新能源汽車銷量呈持續(xù)高速增長趨勢。據(jù)國家工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年位居全球第一，累計(jì)銷量超過550萬輛。其中，截至2020年底，純電動汽車保有量400萬輛。
隨著純電動汽車保有量的上升，居民家庭個(gè)人安裝充電樁的需求也日益增加。根據(jù)江蘇省工信廳統(tǒng)計(jì)，截至2020年底，江蘇充電樁已逾10萬個(gè)，但樁少車多、充電時(shí)段集中以及充電樁建設(shè)難等問題仍然存在。
“小區(qū)充電樁不足一方面是因?yàn)樾^(qū)建設(shè)時(shí)未考慮到相關(guān)需求，電力容量總體不足，無法建設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)的充電樁；另一方面則是部分小區(qū)停車位不足，或者沒有劃定固定停車位，因而無法安裝固定充電樁?！眹W(wǎng)江蘇電力營銷部副主任陳黎軍介紹，國網(wǎng)江蘇電力出臺居住區(qū)電動汽車充電設(shè)施報(bào)裝管理辦法的初衷，就是致力解決居民實(shí)際生活中建設(shè)充電樁遇到的一些常見難題。
給日益多元化的充電樁安裝地點(diǎn)“量身定制”不同報(bào)裝接電解決方案，是此次管理辦法中的一個(gè)亮點(diǎn)?！搬槍τ脩艏熊噹?、分散車庫、聯(lián)排別墅、商住樓等多種充電樁安裝場景，我們從建筑物結(jié)構(gòu)、充電容量需求、樁體美觀便捷等多種因素考慮，為用戶提供最適用、最便捷、最優(yōu)惠的報(bào)裝接電方案，全面滿足各種形式的充電樁接電需求?！眹W(wǎng)江蘇電力營業(yè)處張昊緯介紹。
值得一提的是，不同于以往“申請一戶、辦理一戶”的單一業(yè)務(wù)模式，國網(wǎng)江蘇電力將聯(lián)合物業(yè)、業(yè)委會或居委會，逐步實(shí)施小區(qū)充電設(shè)施整體報(bào)裝規(guī)劃方案，提前調(diào)研居住區(qū)內(nèi)車位布置、電動汽車保有、供配電設(shè)施建設(shè)等情況，方便居民批量申請安裝充電樁。
除了在報(bào)裝接電環(huán)節(jié)升級居民充電設(shè)施定制服務(wù)，國網(wǎng)江蘇電力還計(jì)劃在全省推進(jìn)有序充電設(shè)施建設(shè)，讓用戶充到低谷時(shí)段相對便宜的電，降低用戶用電成本，也減輕供電負(fù)荷滿載壓力，進(jìn)一步破解城市居民小區(qū)內(nèi)電動汽車充電難問題。
此次出臺的辦法還明確，國網(wǎng)江蘇電力將進(jìn)一步簡化居住區(qū)用戶充電設(shè)施報(bào)裝申請業(yè)務(wù)流程，同時(shí)，依托街道社區(qū)和相關(guān)政府部門，結(jié)合老舊小區(qū)改造等市政工程，配合完善居住區(qū)供配電設(shè)施建設(shè)，確保電網(wǎng)容量滿足居民電動汽車充電需求。
來源：荔枝網(wǎng)
